Nytt fra NLF uke 51, 2025

Han mener tiltakene er så snevert utformet at svært få kjøretøy i dagens park faktisk får økt lastekapasitet. Samferdselsdepartementets beslutning om økte vekter og dimensjoner for lastebiler fremstår mer som symbolpolitikk enn et reelt klimatiltak. 

– Dette er et mageplask. Myndighetene tar ikke kraftfulle klimagrep i transportsektoren. I stedet går en lettvint mulighet til å kutte utslipp tapt, sier NLFs administrerende direktør Knut Gravråk.

NLF har i årevis jobbet for økt tillatt totalvekt, slik at mer gods kan fraktes på færre biler – med lavere utslipp og bedre trafikksikkerhet. Nå gis kun langbil med slepehenger økt vekt, mens vanlige vogntog holdes utenfor.

– Vi tar med oss de små seierne, men vi er milevis unna målstreken. Myndighetene sender viktige forslag tilbake til nye utredninger, og det fremstår som beslutningsvegring, sier Gravråk.

• Her kan du lese pressemeldingen fra Samferdselsdepartementet
• Her kan du lese mer om saken på Lastebil.no

Se programmet for Transportkonferansen 2026

Transportkonferansen 2026 nærmer seg, og påmeldingen er åpnet! Konferansen samler bransjen 28.–30. januar på Quality Airport Hotel Gardermoen til tre dager med faglig påfyll, nettverksbygging og inspirerende samtaler.

Årets tema er «Transportnæringen i beredskap – hvordan håndterer vi det uforutsette?». Vi ser på hvordan bransjen er rustet for kriser, hvilke tiltak som må på plass, og hvem som har ansvaret når forsyningslinjene settes på prøve.

Som deltaker får du også tilgang til NLF Lederforums kompetansedag den 28. januar – en unik mulighet til faglig påfyll og møter med ledere fra hele transportnæringen.

NLF ferdigstiller nå det endelige programmet, som offentliggjøres så snart alt er klart.

• Her finner du program for Transportkonferansen, NLF Lederforums kompetansedag og påmelding

Sæteråsen Maskin får full seier mot Troms fylkeskommune

Midtre Hålogaland tingrett har gitt Sæteråsen Maskin AS fullt medhold i tvisten om vinterdrift av fylkesveger. Troms fylkeskommune dømmes til å betale millioner i etterbetaling og sakskostnader, etter å ha stanset arbeidet uten varsel og ilagt ulovlige HMS-bøter.

Retten slår fast at entreprenøren hadde krav på betaling for alt utført arbeid, inkludert kjøring og ekstraoppgaver, og avviser fylkeskommunens påstander om overproduksjon. Dommen markerer en viktig prinsipiell grense for hvor langt offentlige byggherrer kan gå i å holde tilbake betaling og ilegge sanksjoner.

• Les mer om dommen og konsekvensene for entreprenørbransjen på Lastebil.no

Bli med på Spesialtransport-seminar 20.–21. februar

NLF inviterer til Spesialtransport-seminar på Clarion Hotel Oslo Airport 20.–21. februar. Seminaret starter fredag kl. 10.00 og er åpent for både medlemmer og ikke-medlemmer.

Programmet byr på spennende temaer knyttet til spesialtransport, med rom for spørsmål, diskusjon og erfaringsdeling. Det legges også opp til sosialt samvær, inkludert middag på kvelden for de som ønsker det.

• Her finner du priser og lenke til påmelding

God jul fra NLF

Dette blir årets siste nyhetsbrev og Norges Lastebileier-Forbund takker for godt samarbeid i året som har gått, og ønsker alle en god jul og et godt nytt transportår.

Åpningstider i julen 2025:
NLFs hovedkontor holder stengt fra og med onsdag 24. desember 2025 til og med torsdag 1. januar 2026.

Vakttelefoner i perioden:

• Pressevakt: 415 44 200
• Advokat: 415 44 300
• Kollegahjelpen: 415 44 400

Gol blir nytt knutepunkt for elektrisk tungtransport

Gol døgnhvileplass har fått fem nye høyeffekts ladepunkter for elektriske lastebiler og busser, og etableres som et sentralt ladeknutepunkt mellom øst og vest. Åpningen viser hvordan samarbeid mellom bransje og myndigheter kan gi konkrete løsninger for grønn transport, og gjør elektriske transporter på rv. 7 og Oslo–Bergen-korridoren mer forutsigbare.

• Les mer om dette på Lastebil.no

– Vi har et gutta-problem i trafikken

I en ny kronikk tar Guro Ranes, avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen, et tydelig oppgjør med risikofylt kjøring blant unge menn. Hun viser til en fersk temarapport fra Statens vegvesen, der analyser av dødsulykker og alvorlige personskader over ti år avdekker at unge menn er kraftig overrepresentert, ofte med høy fart, farlige forbikjøringer, rus og manglende beltebruk som medvirkende årsaker.

Ranes peker på at kombinasjonen av lite erfaring, svakere impulskontroll og gruppepress gir en «dødelig miks», og etterlyser målrettede tiltak gjennom den nye tiltaksplanen for trafikksikkerhet. Samtidig er hun tydelig på at ansvaret også ligger hos gutta selv: Ingen har rett til å ta risiko på andres vegne og vi har ingen å miste.

• Les hele kronikken på Lastebil.no

Revidert innføringsplan for Digitoll – nye frister

Tolletaten har revidert innføringsplanen for Digitoll og gir transportbransjen mer tid til å tilpasse seg nye digitale informasjonsplikter. Den digitale melde- og opplysningsplikten får ny frist 15. september 2026, mens direktekjøringsordningen avvikles 1. mars 2027.

Bruken av Digitoll på vei og ferge har økt de siste månedene, og flere aktører følger allerede dagens plan. Samtidig viser dialogen med transportbransjen at det er store forskjeller i modenhet mellom aktører og transportformer.

Etter tett dialog med transportbransjen har Tolletaten utarbeidet en felles tidsplan som tydeliggjør hva som må på plass hos både næringen og myndighetene. Det er også iverksatt tiltak for å forenkle digital informasjonsinnsending og bedre samhandlingen.

Selv om fristene er utsatt, understreker Tolletaten at tempoet må holdes oppe for å sikre en god og forutsigbar innføring av Digitoll.

• Les mer om Digitoll her 
• Les her om samhandlingstiltak Samhandlingstiltak for næringslivet - Digitoll - Tolletaten

Hold deg oppdatert – NLFsvinterkalender

• 28-30 Januar: Transportkonferansen 2026
• 20.-21. Februar: Spesialtransport seminar
• 20.–22. mars 2026: Årsmøte NLF Agder og Rogaland

Kjøp jubileumsboka – et stykke norsk transporthistorie!

NLF har fylt 90 år, og i den forbindelse kan du nå sikre deg jubileumsboka Underveis – Norges Lastebileier-Forbund 90 år, 1935–2025.
Boka tar deg med gjennom ni tiår med norsk transporthistorie – fra de første lastebilene på grusveiene til dagens høyteknologiske og bærekraftige transportløsninger.

Dette er en unik utgivelse for alle som har hjertet i transportnæringen, og et must for alle som ønsker å forstå hvordan norsk veitransport har formet samfunnet.

• Pris: 499 kroner + frakt
• Opplaget er begrenset – bestill nå for å sikre deg ditt eksemplar!
• Bestill jubileumsboka  HER

Vianor med eksklusivt tilbud til alle medlemmer

Som NLF Medlem har du kjempegode betingelser hos oss i Vianor. Sikre deg levering til gunstig pris ved å gjøre din bestilling nå.

• Ta kontakt med Vianor her>>>

Truck Deal – 25 prosent på mange matretter 

Dette er et eksklusivt tilbud som kun tilbys NLF-medlemmer. Dette gir deg muligheten til å få 25 prosent rabatt på en rekke matretter som baguetter, sandwicher, burgere og matpakker.  

Logg deg inn på NLF-appen og få betjeningen til å scanne Truck Deal-strekkoden, som du finner under fanen medlemskort i appen.