Vi utsetter fristen til mandag 13 april klokken 08:00. Velkommen til regionstur til Gent 3.-6. september
Her finner du oversikt over de viktigste nyhetene og oppdateringene for medlemmer i denne regionen.
Vi utsetter fristen til mandag 13 april klokken 08:00. Velkommen til regionstur til Gent 3.-6. september
På grunn av flere henvendelser de siste dagene vil Trøndelag fylkeskommune på nytt informere om at transportnæringen må regne med teleløsningsrestriksjoner på flere fylkesveger i tiden fremover.
Norges Lastebileier-Forbund (NLF) er bekymret for utilsiktede konsekvenser av kjør-sakte-aksjoner som, på tross av gårsdagens vedtak om avgiftskutt i Stortinget, er varslet flere steder i landet i dag. Forbundet mener aksjonsformen kan ramme transportnæringen selv, gå ut over trafikksikkerheten og skape alvorlige utfordringer for sjåfører og bedrifter.
Statens vegvesen ber alle som skal ut på veien i påskeuken om å planlegge godt, velge avreisetidspunkt med omhu og være ekstra oppmerksom i trafikken.
STJØRDAL/ÅSEN: Tirsdag 24 mars var VegForum Trøndelag og NLF Trøndelag invitert av Nye Veier og Hæhre Entreprenør til en grundig orientering og befaring av gigantprosjektet E6 Kvithammar–Åsen. Med 97,8 prosent av kontraktsarbeidet ferdigstilt er den nye firefelts motorvegen i rute til åpning høsten 2026 – et samferdselsløft som vil gi tryggere ferdsel, kortere reisetid og bedre framkommelighet for både næringstransport og øvrige trafikanter.
De siste ukene har vært preget av stor oppmerksomhet rundt oljekrisen og de høye dieselprisene. Dette er en situasjon som sannsynligvis vil vedvare en stund fremover. NLF tar utviklingen på største alvor og står i frontlinjen i arbeidet for avgiftskutt, med mål om å lette presset som nå rammer transportbransjen hardt.
En av de mest tankevekkende orienteringene på årsmøtet kom gjennom gjennomgangen av rapporten Norges tilstand 2025, som viser en tydelig og bekymringsfull trend i utviklingen av norsk infrastruktur. Rapporten vurderer 13 samfunnskritiske områder – fra bygg og forsvar til vei, vann og energi – og konklusjonene er lite oppløftende. Denne ble presentert av Erik Spilsberg fra Rambøl