Styrene i NLF Troms, Finnmark og Nordland har gleden av å innvitere til årsmøte helg på Go Nordic Cruiseline helga 8-10 mai.
Båten tar oss fra Oslo til København med innlagt fagprogram og årsmøter i alle fylkesavdelinger.
Vi håper så mange som mulig ønsker å være med oss på en fin vårtur til "Køben" med faglig og sosialt påfyll sammen med bransjefolk , leverandører og ledsagere.
Båten ankommer København på lørdag morgen slik at vi får mange timer på land før vi returnerer til Oslo. 
Hver enkelt ordner selv med flybilleter til Oslo, men må melde seg på turen med båten. 

Meld deg på:  Årsmøte for NLF Troms,Finnmark og Nordland

Transportmessa går av stabelen på NOVA Spektrum 23.–25. april 2026 med rekordstor interesse. Rundt 200 utstillere fyller området med ny teknologi, aktiviteter og faglig påfyll. Høydepunktene inkluderer finalen i Kjetting-NM, veteranbilutstilling og åpne fagseminarer på NLFs stand om blant annet det grønne skiftet, veistandard, digitalisering og regelverk i transportnæringen. Det er også gratis billetter tilgjengelig ved forhåndsregistrering.

Mer informasjon: Transportmessa 2026

NLF har satt i gang en rekke tiltak for å synliggjøre hvor utfordringene ligger, og for å påvirke myndighetene til å iverksette nødvendige tiltak.
Samtidig oppfordrer forbundet sine medlemmer til ikke å sitte stille og vente, men til å handle raskt for å sikre riktige priser, stabil vareflyt og fortsatt lønnsom drift.

På arbeidsgiverkonferansen uttalte Gravråk at vi i NLF nå jobber etter to spor. Det ene er å påvirke myndighetene til å avdempe avgiftstrykket og det andre er å hjelpe medlemmene med verktøy og veiledning.

Dette har NLF sentralt gjort:

• Arrangert et eget digitalt medlemsmøte viet til utviklingen i dieselprisene. Her kan du se sendingen i reprise
• Tilbydd hjelpemidler som kan bidra til å beregne og sikre riktig prisnivå
• Gitt medlemmene tilgang til en gratis advokattime hos NLF advokatene
• Sendt brev til finansminister Jens Stoltenberg der forbundet krever avgiftskutt
• Flere saker er publisert på Lastebil.no for å belyse situasjonen. I tillegg er det sendt ut en pressemelding via NTB, som har skapt betydelig oppmerksomhet og resultert i    hele 42 avisoppslag, inkludert omtale i de største riksmediene.
• I kjølvannet av dette har det igjen ført til bred mediedekning der redaksjonene selv går mer i dybden av saken, blant annet med et innslag i NRK Dagsrevyen hvor administrerende direktør Knut Gravråk deltok.

Se innslaget Her

• NLF ble invitert på hastemøte på Stortinget. Mer om denne saken kan leses på Lastebil.no

Dette har NLF lokalt gjort:
• Bistått medlemmer med bruk av våre verktøy
• Gjennomført Fylkesledermøte, for å planlegge tiltak som kan forbedre situasjonen for våre medlemmer
• Etablert felles allianse med Fellesforbundet, da kostnadsøkningen setter bedrifter og arbeidsplasser i fare
• Kontakt med lokale politikere, har snakket med Richard Dagsvik i Nordland Fylkeskommune
• Kontakt med media – Jobber med NRK for å øke fokus på effekten av prisforskjellen

Formålet med webinaret er å sette søkelys på hvordan avvik som fører til stopp i Digitoll-transporter kan reduseres gjennom målrettet og felles innsats. Økt kvalitet i gjennomføringen skal bidra til mer effektiv vareflyt og legge til rette for økt bruk av Digitoll.

Vi vil også presentere den nye Digitoll-portalen (les mer på  Digitoll portal-samhandlingsløsning for næringslivet).

Toll-kurs via Teams - Tolletaten

På tross av at enkelte av transportørene allerede har gjennomført egne "testkjøringer" av modul gjennom Sørfold, må vi sammen med Statens Vegvesen gjennomføre en skikkelig test - Etter lang tid har omsider etaten respondert og vi planlegger en prøvekjøring nå i April.

Denne prøvekjøringen skal avdekke utfordringer i tunnelene samt dokumentere "sporingen" som ekvipasjen gjør. - men som tidligere nevnt, har mange dratt med seg 25,25  fra Bognes til Fauske, uten at dette har medført problemer (da ser jeg bort fra de som har fått gebyr).

Vi kommer til å kontakte noen av våre medlemmer som kjører "modul" fra salten til Ofoten/lofoten og Vesterålen slik at vi benytter en løpende transport som "testkanin"

Fylkestinget i Nordland signaliserte i etterkant av Fylkestingsmøtet nå i Mars at de ønsket å fjerne Modul-vogntogene fra E10 i Lofoten. I denne sammenhengen vil det være formålstjenelig at vi kan kjøre E6 gjennom Sørfold.

Planen skal gjøre det mulig å kjøre lovlig allerede fra Mai måned. - hvis alt går bra!

Norge, Sverige og Finland har etablert et grenseoverskridende samarbeid kalt Plattform North.Formålet med initiativet er å opprette et regionalt forum for grenseoverskridende samarbeid. De viktigste interessentene er infrastrukturforvaltere for alle transportformer, i samarbeid med andre interessenter, for den ønskede utviklingen.
17 og 18 mars gikk det andre møtet i forumet av stabelen i Luleå hvor også NLF var innvitert og deltok ved regionsjefen. Hovedtema for de 2 dagene kan oppsummeres til hvordan de 3 landene kan samarbeide best mulig for å dekke behovet for grensekryssende transportbehov. Naturlig er det stort fokus på forsvarets behov i den situasjonen vi befinner oss i rent sikkerhetspoltisk, men næringslivetsbehov for god infrastruktur har også stort fokus. Norske myndigheter var godt representert ved vegdirektør Ingrid Dahl Hovland , statsekretær i samferdselsdepartementet Jakob Vorren og fylkesråd for samferdsel i Nordland Rikard Dagsvik . 

I forbindelse med oppstart på Finnmarksløpet innviterte Alta næringsforening og Sparebank1 Nord-Norge til næringslivskonferanse i Alta fredag 7 mars. NLF deltok med fylkesleder Pål Edvin Olsen og regionsjef Odd-Hugo Pedersen. Fin arena for å knytte kontakter med både politikere og næringsliv.